انتاریو عوارض را در تمام بزرگراه های استانی، از جمله خیابان پارک وی Don Valley و اتوبان گاردینر در تورنتو که اخیراً بارگذاری شدند، ممنوع خواهد کرد.
وزیر حمل و نقل انتاریو، پرابمیت سارکاریا، روز پنجشنبه به عنوان بخشی از مجموعه تغییرات گسترده تر، از جمله توقف دائمی هزینه های گواهینامه رانندگی و کارت عکس، و تمدید خودکار پلاک ها، اعلام کرد.
دولت ما میداند که بسیاری از خانوادهها در کیف پولهایشان احساس فشار میکنند.
آخرین چیزی که آنها باید ببینند، هزینه یا عوارض غیرضروری دیگری است که در راه است.
قانون جدید که انتظار می رود هفته آینده ارائه شود، عوارضی را که در حال حاضر وجود دارد حذف نخواهد کرد.
با این حال، از عوارض جادهها در آینده جلوگیری میکند مگر اینکه این قانون لغو شود.
دولت انتاریو مسیر Don Valley Parkway و Gardiner Expressway را به عنوان بخشی از قرارداد با شهر تورنتو در نوامبر آپلود کرد.
در آن زمان، داگ فورد نخستوزیر متعهد شد که عوارضی برای هیچکدام از جادهها نداشته باشد.
کاری که شهر در سال 2016 تلاش کرد انجام دهد و اخیراً به عنوان راهی برای جبران درآمد از دست رفته در نظر گرفته شد.
از رانندگانی که از بزرگراه 407 استفاده می کنند، همچنان هزینه دریافت می شود، زیرا این عوارض توسط یک شرکت خصوصی تعیین می شود.
سخنگوی وزیر حمل و نقل همچنین تصریح کرد که قانون جدید فقط در مورد عوارض جدید اعمال می شود و نه بخشی از 407 شرق که متعلق به استان است.
رانندگانی که از بخشی از بزرگراه 407، بین برلینگتون و پیکرینگ استفاده می کنند، می توانند از فوریه 2024 شاهد افزایش هزینه ها باشند.
شرکت مسئول عوارض، معروف به بزرگراه 407 ETR ، اخیراً پس از چهار بار افزایش هزینه ها را افزایش داد.
رانندگان وسایل نقلیه سبک، از جمله بیشتر خودروهای سواری و کامیون های سبک، بسته به زمان روز و منطقه سفر، شاهد افزایش عوارض بین یک تا 11 سنت در هر کیلومتر خواهند بود.
این آژانس می گوید که این افزایش می تواند منجر به افزایش ماهانه کمتر از 5 دلار برای مشتریان متوسط شود.
اعلام روز پنجشنبه دو سال پس از لغو عوارض توسط دولت فورد در بزرگراه های 412 و 418 در منطقه دورهام منتشر شد.
در دسامبر 2021، شهرداران منطقه نامهای به نخستوزیر نوشتند و خواستار لغو عوارض شدند.
زیرا آنها تنها بزرگراههای استانی بودند که از رانندگان هزینه دریافت میکردند.
