هیئت مدیره کمیسیون حملونقل تورنتو (TTC) بودجه عملیاتی پیشنهادی سال ۲۰۲۵ را تأیید کرد. این بودجه شامل افزایش ۶.۵ درصدی درخواست بودجه از شهرداری و ثابت نگهداشتن نرخ کرایهها در سطح سال ۲۰۲۳ است و در عین حال وعده بهبود خدمات شبکه حملونقل را میدهد.
در صورت تأیید توسط شورای شهر در فوریه، بودجه عملیاتی TTC به حدود ۲.۸۲ میلیارد دلار خواهد رسید که ۸۵.۱ میلیون دلار بیشتر از سال گذشته است. رئیس TTC، جمال مایرز، اظهار داشت که این بودجه بر تجربه مسافران و ایمنی تمرکز دارد.
مایرز گفت: «این بودجه به این معناست که والدین اطمینان داشته باشند فرزندانشان میتوانند با امنیت از مترو استفاده کنند و اتوبوسها بهموقع برسند.»
افزایش خدمات و کاهش زمان انتظار
طبق اسناد منتشرشده، بخشی از بودجه به افزایش تقریباً شش درصدی ساعات خدمات اختصاص خواهد یافت تا ازدحام کاهش یابد و قابلاعتماد بودن سیستم بهبود یابد. از پاییز، زمان انتظار برای ترامواها در مسیرهای دانداس، سنت کلر و بثورست در ساعات اوج به شش دقیقه یا کمتر کاهش مییابد. همچنین، مسافران خطوط ۱ و ۲ مترو هر پنج دقیقه و خط ۴ هر شش دقیقه یکبار سرویس دریافت خواهند کرد.
یک برنامه آزمایشی نیز برای کاهش ازدحام اتوبوسها در ۱۱ مسیر راهاندازی میشود تا فواصل زمانی بین اتوبوسها متوازن شود.
افزایش خدمات برای افراد کمتوان
TTC همچنین با افزایش ۱۲ درصدی خدمات Wheel-Trans مواجه است که پیشبینی میشود در سال ۲۰۲۵ چهار میلیون سفر را پوشش دهد.
مایرز تأکید کرد: «مسافران نباید انتظار داشته باشند که هنگام استفاده از مترو مشکلی پیش بیاید. ما در تلاش هستیم این ذهنیت را تغییر دهیم.»
تثبیت کرایهها برای سومین سال متوالی
یکی از ویژگیهای این بودجه، ثابت نگهداشتن نرخ کرایهها برای سومین سال پیاپی است: ۳.۳۰ دلار برای بزرگسالان، ۲.۲۵ دلار برای سالمندان و ۲.۳۵ دلار برای نوجوانان.
مایرز افزود: «با توجه به افزایش هزینههای زندگی، از مواد غذایی تا اجاره، نمیخواهیم هزینه حملونقل یک نگرانی دیگر برای شما باشد.»
اجرای طرح مدیر ایستگاه و بودجه عمرانی
بودجه عملیاتی همچنین شامل اجرای آزمایشی طرح «مدیر ایستگاه» در شش ایستگاه کلیدی مانند Scarborough Town Centre و Dundas است.
هیئت مدیره همچنین برنامه بودجه عمرانی ۲۰۲۵-۲۰۳۴ TTC را با درخواست بیش از ۵ میلیارد دلار اضافی نسبت به برنامه ۱۰ ساله قبلی تصویب کرد. این افزایش عمدتاً به دلیل پروژههای مشترک با سطوح مختلف دولت، از جمله ۲.۳ میلیارد دلار برای خرید ۵۵ قطار مترو جدید برای خط ۲ است.
هدف: کاهش ترافیک و دستیابی به اهداف اقلیمی
الخاندر براوو، یکی از اعضای شورای شهر، بیان کرد: «TTC یکی از عوامل مهم اقتصادی است. این بودجه نهتنها به اقتصاد خانوار کمک میکند بلکه راهی برای کاهش ترافیک و دستیابی به اهداف اقلیمی است.»
در صورت تصویب این بودجه، مایرز معتقد است که TTC به شکوه سابق خود بازخواهد گشت، اما برخی از اعضای شورای شهر معتقدند برای جلب رضایت مسافران، اقدامات بیشتری لازم است.
