دولت انتاریو یک گام بزرگ رو به جلو در برنامه های خود اعلام کرد.
تا در نهایت متروی TTC را در شمال تورنتو به محله ایرانی نشین ریچموند هیل برساند.
وزیر حملونقل، کارولین مولرونی گفت:
که دولت درخواستی برای صلاحیت (RFQ) برای مخاطبین برای طراحی و ساخت تونلهای زیرزمینی مورد نیاز برای توسعه متروی یونگ شمالی به طول هشت کیلومتر صادر کرد.
تونل سازی اولین گام در این فرآیند است که با قراردادهای جداگانه برای ساخت ایستگاه های مترو، ریل و سایر سیستم های جدید دنبال می شود.
در مجموع، توسعه مترو یونگ شمالی قرار است شامل پنج ایستگاه متروی جدید از شمال ایستگاه فینچ تا شمال بزرگراه 7 باشد.
دولت ادعا می کند که 26000 نفر را در 10 دقیقه حمل و نقل عمومی قرار می دهد.
و مردم تا 22 دقیقه در رفت و آمد روزانه خود صرفه جویی می کنند.
پیش بینی می شود روزانه 94000 نفر از این خط مترو استفاده کنند.
مولرونی در بیانیهای گفت: توسعه مترو یونگ شمالی پروژهای حیاتی برای منطقه یورک است.
افراد بیشتری را به مراکز عمده اشتغال در مارکهام، وان و ریچموند هیل متصل میکند.
کار ساخت و ساز در مراحل اولیه در ایستگاه فینچ در اواخر فوریه آغاز شد، اما تاریخ پایان مشخص نیست.
با وجود چندین پروژه ترانزیت در حال حرکت، از جمله خط جدید انتاریو و Eglinton Crosstown LRT با تأخیر، دولت گفته است که توسعه مترو یونگ شمالی «پس از تکمیل خط انتاریو» وارد خدمت خواهد شد.
آخرین بهروزرسانی شهر تورنتو در مورد ساختوساز خط انتاریو میگوید که پروژه ترانزیت برای تکمیل در سال 2031 برنامهریزی شد.