قطارها به زودی در امتداد بیش از 1000 کیلومتری بین تورنتو و شهر کبک با سرعت 200 کیلومتر در ساعت حرکت خواهند کرد.
حمل و نقل کانادا یک گام بزرگ رو به جلو در پروژه راه آهن فرکانس بالا خود در روز جمعه اعلام کرد.
و پروژه ای را که از شهر کبک تا کریدور ریلی تورنتو با مسیرهای مسافری اختصاصی که قادر به پشتیبانی از سرعت های سریع است را توسعه می دهد.
پابلو رودریگز، وزیر حمل و نقل کبک، مراحل بعدی پروژه را اعلام کرد.
و یک فرآیند درخواست پیشنهادات (RFP) را برای تضمین مناقصه ها آغاز کرد.
رودریگز گفت: راه اندازی درخواست پیشنهادات برای پروژه ریل فرکانس بالا نقطه عطف مهمی در حرکت و سفر سبزتر است.
این پیشنهادات RFP توسط دولت فدرال ارزیابی خواهد شد.
سپس یک شریک توسعه دهنده خصوصی برنده را برای همکاری با VIA HFR برای طراحی و توسعه پروژه راه آهن با فرکانس بالا انتخاب می کند.
مناقصه گران ملزم به ایجاد دو راه حل برای مسئله سرعت فعلی در کریدور خواهند بود.
از جمله نیاز به قطار با حداکثر سرعت 200 کیلومتر در ساعت و همچنین نیاز به بخش های پرسرعت که امکان سفر سریعتر را فراهم می کند.
سپس هزینهها و مزایا برای تعیین قابلیت استفاده از راهآهن پرسرعت در بخشهایی از راهرو مورد تجزیه و تحلیل قرار میگیرد.
این پروژه در تابستان گذشته از یک نقطه عطف بزرگ عبور کرد.
زمانی که سه تیم موفق پس از مرحله درخواست برای صلاحیت (RFQ) فرآیند تدارکات اعلام شدند.