کانادا و انتاریو به طور مشترک بیش از 1 میلیارد دلار سرمایه گذاری می کنند تا به Stellantis کمک کنند تا کارخانه های خودروسازی کانادایی خود را برای ساخت وسایل نقلیه الکتریکی بازسازی کند.
Stellantis، شرکت جدیدی است که یک سال پیش با ادغام فیات کرایسلر و گروه PSA فرانسه ایجاد شد.
این شرکت 2.6 میلیارد دلار دیگر را برای پروژه های برق رسانی خود سرمایه گذاری می کند.
که شامل ایجاد خطوط مونتاژ است که می تواند وسایل نقلیه الکتریکی و هیبریدی با باتری را در کارخانه های Stellantis در ویندزور و برامپتون پمپاژ کند.
Stellantis همچنین در حال توسعه تاسیسات تحقیقاتی خود در ویندزور می باشد.
فرانسوا فیلیپ شامپاین، وزیر نوآوری، می گوید یک تغییر لرزه ای در بخش خودرو در حال انجام است و صنعت کانادا نقش بزرگی در آن ایفا می کند.
شامپاین در مصاحبه ای گفت: “این یک نقطه عطف بزرگ برای وسایل نقلیه الکتریکی ساخت کانادا است.”
کانادا 529 میلیون دلار و انتاریو 513 میلیون دلار سرمایه گذاری می کنند.
ماه گذشته، کانادا و انتاریو هر کدام 259 میلیون دلار برای تبدیل کارخانه مونتاژ CAMI جنرال موتورز در Ingersoll، اونت، سرمایه گذاری کردند.
تا این کارخانه به اولین کارخانه تولید خودروهای الکتریکی تجاری در مقیاس کامل در کانادا تبدیل شود.
در ماه مارچ، هر یک از آنها تقریباً 190 میلیون دلار برای کارخانه هوندا در آلیستون، آنتن، از جمله ارتقاء آن برای تولید وسایل نقلیه الکتریکی، متعهد شدند.
بخش خودرو با 500000 شغل و سهم 16 میلیارد دلاری در تولید ناخالص داخلی کانادا، بخش مهمی از اقتصاد کانادا است.
اما این بخش از صنعت به کندی پیش میرود تا با آینده تولید خودروهای الکتریکی سازگار شود.
در حال حاضر تنها چند خودروی بدون آلایندگی از خطوط مونتاژ کانادا خارج میشوند.
از جمله خودرهای الکتریکی ساخته شده در کانادا عبارتند از:
کرایسلر پاسیفیکا هیبریدی، کارخانه Stellantis در ویندزور
لکسوس RX 450 هیبریدی ، کارخانه تویوتا در کمبریج، اونت
و تویوتا RAV4 هیبریدی، کارخانه تویوتا در کمبریج، اونت
در ماه مارچ، Stellantis و LG Energy Solutions سرمایه گذاری مشترک 5 میلیارد دلاری را برای ساخت اولین کارخانه تولید باتری EV در مقیاس بزرگ در کانادا اعلام کردند.
Stellantis می خواهد نیمی از فروش خودروهایش در آمریکای شمالی تا سال 2030 الکتریکی باشد.
تا سال 2035 کانادا قصد دارد فروش موتورهای احتراق داخلی جدید را در وسایل نقلیه سواری ممنوع کند.
فروش خودروهای برقی در سال 2021 برای اولین بار از پنج درصد کل خودروهای خریداری شده فراتر رفت.
دولت به زودی جزئیات یک دستور فروش را اعلام خواهد کرد.
که در آن سهمیه ها و جریمه های مالی را برای نمایندگی هایی که اهداف سهم فروش خودروهای الکتریکی را برآورده نمی کنند، وضع می کند.